製品説明

この単一穴のメカニカルラグは、堅牢なネジ-クランプ設計を採用しており、回路ブレーカー、配電エンクロージャ、産業用制御装置内に取り外し可能な高圧ケーブルジョイントを確立しています。-被覆を剥がした導体を金属ボディの本体バレルに直接挿入します。非脱落型圧力ネジを駆動すると、ワイヤーが内部接触面にしっかりと押し付けられ、安全な低抵抗インターフェースが形成されます。-上部のアイレットは、コネクタをバスバー、ブレーカーパッド、または機器フレームにボルトで固定するために使用されます。この部品は、独自の空間エンベロープに合わせて機械加工された端子本体を必要とする OEM およびパネル製造業者を対象としています。-単一のブレーカーモデルや所定のケーブル直径に制限されることはありません。

カスタマイズパラメータ

すべての形状は購入者の仕様に合わせて構築されます。次の接続機能は設計段階で定義されます。

入線指揮者– ワイヤの種類（銅、アルミニウム）と断面積。-

ケーブル入口ポート– ボア径と導体の挿入深さ。

クランプねじ– ねじの仕様、駆動形式 (六角、溝付きなど)、および最大締め付けトルク。

取り付けインターフェース– 単一の穴の直径と導体軸に対する中心位置。-

ボディエンベロープ– 設置スペースで許容される最大の長さ、幅、および高さ。

コンタクトパッド– 必要な接触面の形状と表面仕上げ（裸、錫メッキ、銀-メッキなど）。

材料の選択

軽量アルミニウム合金は、経済性と質量削減が重要な点で一般的な選択肢です。グレードは、必要な導電性、機械加工性、機械的強度に合わせて選択する必要があります。ファスナーのオプションには、圧力ネジ用の亜鉛-メッキ鋼またはステンレス鋼が含まれます。銅導体をアルミニウムボディに配置する場合、完全な接続システムについて電気的適合性、めっき戦略、および長期的な接合安定性を検討する必要があります。-

製造工程

コネクタブランクは、押出成形品または機械加工された棒材から製造されます。ケーブルと取り付けファスナー用の穴が正確な位置に開けられ、ネジポケットにはタップが立てられます。次に、コンタクトパッドと周辺エッジに仕上げ処理が施されます。一般的な生産シーケンスは次のとおりです。

ストックを長さに合わせて切断する

導体穴の穴あけ

取付穴の加工

ねじ立て

すべてのエッジのバリ取り

接触部と本体の表面仕上げ

止めネジの取り付け

品質検査ポイント

各バッチは寸法と機能の検証を受けます

導体内径– 直径、挿入深さ、バリの有無をチェックします。

ねじ山– スレッドゲージの検査と噛み合い長さの有無-。

取付穴– 位置精度と嵌合コンポーネントへのフィット感。

接触面– パッドの平坦性と質感。

ボディアウトライン– 全体の寸法は、許容される設置範囲内に収まります。

ネジアセンブリ– ドライブフィットとスムーズな締め付け動作。

電気的検証

金属ハウジングは指定された機械的寸法に合わせて製造できますが、許容電流容量は組み立てられた接続全体によって設定されます。導体のサイズ、合金の導電率、接触力、締め付けトルク、温度上昇は相互作用するため、一緒に評価する必要があります。したがって、宣言された電流定格、ブレーカーの互換性に関する声明、または製品認証は、顧客が関連する技術要件と該当するテスト基準を提供した後にのみ確認されます。